ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗਲਤ ਨਜ਼ਰੀਆ ਹੈ.ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਸਮਕਾਲੀ ਪੁਲੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਆਉ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.

ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਚਲਾਏ ਗਏ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ, ਸੰਚਾਲਿਤ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਰਗੜ (ਜਾਂ ਜਾਲ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਬੈਲਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ।

ਰਚਨਾ: ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ (ਸਿੰਕਰੋਨਸ ਟੂਥਡ ਬੈਲਟ) ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਜਾਂ ਰਬੜ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਦੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਲ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸਲਈ ਸਰਕੂਲਰ ਸਪੀਡ ਸਮਕਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਦੇ: 1. ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ;2. ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ;3. ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਲਟ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਤੀ 40 MGS ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ 10 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ਕਤੀ 200 kW ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ;4. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, 0.98 ਤੱਕ.

ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਰਚਨਾ: ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲ, ਰਿੰਗ ਚੇਨ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਲ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫੀਚਰ: ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

1. ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਚਕੀਲਾ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਔਸਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ;

2. ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਣਾਅ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

3. ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ;

4. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ

5. ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਚਾਰ ਢਾਂਚਾ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

ਨੁਕਸਾਨ: ਤਤਕਾਲ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਰਕਿੰਗ ਰੇਂਜ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ: I ≤ 8;ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ: a ≤ 5 ~ 6 m;ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਵਰ: P ≤ 100 kW;ਸਰਕੂਲਰ ਸਪੀਡ: V ≤ 15 m/S;ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: η≈ 0.95 ~ 0.98